YN15V00037F1 LQ15V00007F1 कोबेल्को SK200-8 के लिए अंतिम ड्राइव | हाई-टॉर्क ट्रैवल मोटर गियरबॉक्स

The फाइनल ड्राइव असेंबली (P/N YN15V00037F1 और LQ15V00007F1) इस कोबेलको SK200-8 Acera Geospec एक्सकेवेटर के लिए निश्चित प्रोपल्शन पावरहाउस है। इस प्रतिष्ठित 20-टन मशीन के "पैर" के रूप में, यह यूनिट कोबेलको के लिए प्रसिद्ध स्मूथ, सिंक्रोनाइज़्ड ट्रैकिंग और विशाल ट्रैक्शन एफर्ट प्रदान करने के लिए एक हाई-प्रिसिजन हाइड्रोलिक पिस्टन मोटर को एक हेवी-ड्यूटी थ्री-स्टेज प्लैनेटरी गियरबॉक्स के साथ जोड़ती है।

उच्च-उत्पादन नौकरियों के लिए सटीक ट्रैकिंग कोबेलको SK200-8 ईंधन दक्षता और स्मूथ हाइड्रोलिक्स के लिए बनाया गया है। हालांकि, यदि फाइनल ड्राइव उस दबाव को गति में परिवर्तित नहीं कर सकते हैं तो सबसे अच्छे हाइड्रोलिक्स भी बेकार हैं। यदि आपकी मशीन बाएं या दाएं "घूम" रही है, या ट्रेलर पर चढ़ने में संघर्ष कर रही है, तो आपकी YN15V00037F1 ड्राइव संभवतः आंतरिक रूप से दबाव को बायपास कर रही है।

हमारी प्रीमियम रिप्लेसमेंट यूनिट्स विशेष रूप से SK200-8 के हाई-प्रेशर सिस्टम के लिए डिज़ाइन की गई हैं। इंडक्शन-हार्डन्ड प्लैनेटरी गियर और हाई-लोड बेयरिंग के साथ निर्मित, ये ड्राइव सुनिश्चित करती हैं कि आपकी मशीन पूरी तरह से सीधी ट्रैक करे। एक घिसे-पिटे यूनिट को हमारे प्रिसिजन असेंबली से बदलना सिर्फ एक रिसाव को नहीं रोकता है - यह हेवी-ड्यूटी ट्रेंचिंग और बैकफिलिंग के लिए आवश्यक फैक्ट्री-फ्रेश टॉर्क को बहाल करता है।

• उत्तरी अमेरिका और यूरोप: वाणिज्यिक निर्माण क्षेत्र के लिए अनुकूलित। ये यूनिट्स हाई-अपटाइम वातावरण के लिए बनाई गई हैं और लो-नॉइज़ मानकों और बायोलॉजिकल हाइड्रोलिक तरल पदार्थों के साथ पूरी तरह से संगत हैं।

• दक्षिण पूर्व एशिया और ओशिनिया: घर्षण वाले उष्णकटिबंधीय कीचड़ और तटीय अवसंरचना परियोजनाओं में उच्च-लवणता वाले पानी के प्रवेश को रोकने के लिए प्रबलित "माइनिंग-ग्रेड" फ्लोटिंग सील की सुविधाएँ।

• सीआईएस क्षेत्र (रूस, कजाकिस्तान): उच्च-टॉर्क कोल्ड स्टार्ट के दौरान क्रैकिंग को रोकते हुए, अत्यधिक सब-जीरो तापमान में हाउसिंग डक्टिलिटी बनाए रखने वाले धातुकर्म गुणों के साथ इंजीनियर किया गया।

केस ड्रेन चेतावनी: इससे पहले कि आप एक नया LQ15V00007F1 मोटर चालू करने के बारे में सोचें, आपको अपने केस ड्रेन लाइन की जांच करनी होगी। यदि वह लाइन अवरुद्ध है या फिल्टर गंदा है, तो बैकप्रेशर आपके बिल्कुल नए मोटर की मुख्य शाफ्ट सील को 5 मिनट से भी कम समय में उड़ा देगा।

• "ग्लिटर" टेस्ट: हर 500 घंटे में अपने प्लैनेटरी गियर ऑयल को बदलें। यदि आपको तेल में "सिल्वर ग्लिटर" (धातु के टुकड़े) दिखाई देते हैं, तो आपके बेयरिंग स्पॉलिंग कर रहे हैं। गियर को बचाने के लिए इसे जल्दी पकड़ें।

• स्प्रोकेट बोल्ट केयर: SK200-8 विशाल टॉर्क उत्पन्न करता है। पुराने स्प्रोकेट बोल्ट का कभी भी पुन: उपयोग न करें। फ्लैंज क्षति को रोकने के लिए हमेशा नए ग्रेड 10.9 या 12.9 बोल्ट और एक उच्च-शक्ति थ्रेड लॉकर का उपयोग करें।

• प्राइमिंग: कभी भी नया मोटर "सूखा" न चलाएं। तत्काल स्नेहन सुनिश्चित करने के लिए स्थापना से पहले उच्चतम पोर्ट के माध्यम से मोटर केस को साफ हाइड्रोलिक तेल से भरें।

गुआंगज़ौ टाईकी कंस्ट्रक्शन मशीनरी कं, लिमिटेड (IRON CAVALRY) गुआंगज़ौ के हुआंगपु जिले में रणनीतिक रूप से स्थित है, जो बैयुन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से लगभग एक घंटे की दूरी पर है। हम लगभग 15 वर्षों से इंजीनियरिंग मशीनरी हाइड्रोलिक्स के एक समर्पित विशेषज्ञ रहे हैं।

"व्यावहारिकता और प्रगति" के हमारे मुख्य मूल्यों से प्रेरित होकर, हम व्यावहारिक समाधान प्रदान करने और अपनी जिम्मेदारियों को निभाने के लिए प्रतिबद्ध हैं। यह सिद्धांत-संचालित दृष्टिकोण हमारे सभी संचालन और ग्राहक साझेदारी को परिभाषित करता है।

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