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कैट डी6आर डी6टी फाइनल ड्राइव ग्रुप 260 6655 | हैवी डोजर प्लैनेटरी रिड्यूसर 260 6650 / 3W 6493 / 7G 5532
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | IRON CAVALRY |
| प्रमाणन | CE, ISO |
| मॉडल संख्या | कैट डी6आर डी6टी फाइनल ड्राइव ग्रुप 260 6655 | हैवी डोजर प्लैनेटरी रिड्यूसर 260 6650 / 3W 6493 / 7G 5 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 टुकड़ा |
| मूल्य | Negotiable price |
| पैकेजिंग विवरण | 300 किलो |
| प्रसव के समय | 900*700*1720मिमी |
| भुगतान शर्तें | वेस्टर्न यूनियन, टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता | 1-50 ग्राम |
| प्रोडक्ट का नाम | कैट डी6आर डी6टी फाइनल ड्राइव ग्रुप 260 6655 | हैवी डोजर प्लैनेटरी रिड्यूसर 260 6650 / 3W 6493 / 7G 5 | लागू मशीन मॉडल: | कैटरपिलर D6D, D6H, D6R, D6R II, D6R III, D6R XL, D6T, D6T XL, D6TXL 260 6650/3W 6493 / 7G 5532 |
|---|---|---|---|
| लागू उद्योग: | 50,000 | वर्ग | फाइनल ड्राइव/ट्रैवल मोटर और गियरबॉक्स असेंबली |
| स्थिति | 100% प्राकृतिक गन्ना फाइबर (खोई) | ब्रांड | 321 मिमी (एल) x 221 मिमी (डब्ल्यू) x 31 मिमी (एच) |
| प्रमुखता देना | CAT D6R D6T अंतिम ड्राइव,भारी डोजर प्लैनेटरी रिड्यूसर,वारंटी के साथ खुदाई अंतिम ड्राइव |
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दअंतिम ड्राइव समूह की बैठक (पी/एन 260 6655)के लिए बनाया गया अंतिम टोक़ वितरण reducer हैकैटरपिलर के 20 टन वर्ग के उच्च उत्पादन वाले ट्रैक प्रकार के ट्रैक्टर. विशेष रूप से संरचनात्मक भार को संभालने के लिए बनायाडी6आर और डी6टी बेड़े, यह इकाई इंजन शक्ति और हाइड्रोलिक प्रवाह को कच्चे ड्रॉब ड्रॉ में परिवर्तित करती है। चाहे आपकी मशीन मानक के रूप में कॉन्फ़िगर की गई हो, एक विस्तारित ट्रैकएक्सएल, या एक चौड़ा ट्रैकएक्सडब्ल्यू / एलजीपीसेटअप, इस भारी शुल्क ग्रह गियरबॉक्स कठोर सामग्री परिस्थितियों में सिंक्रनाइज़ ट्रैकिंग और आक्रामक ब्लेड धक्का शक्ति सुनिश्चित करता है।
| उत्पाद का नाम | CAT D6R D6T अंतिम ड्राइव समूह 260 6655 |
| भाग संख्या | कैटरपिलर D6D, D6H, D6R, D6R II, D6R III, D6R XL, D6T, D6T XL, D6TXL 260 6650/3W 6493 / 7G 5532 |
| ब्रांड | आयरन कैवलरी |
| मूल स्थान | चीन |
| स्थिति | मूल और ओईएम |
| वारंटी | 12 महीने |
| एमओक्यू | 1 टुकड़ा |
| उत्पादन क्षमता | 1000 टुकड़े प्रति माह |
| मानक या गैर मानक | मानक |
| भुगतान की शर्तें | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, व्यापार आश्वासन |
| प्रसव का समय | 3-7 दिन (आदेश के आधार पर) |
| परिवहन के साधन | समुद्र, हवा या डीएचएल/फेडेक्स/टीएनटी/ईएमएस द्वारा |
| गुणवत्ता की गारंटी | हम शिपमेंट से पहले पुष्टि के लिए खरीदारों को विस्तृत तस्वीरें जांचते हैं और भेजते हैं |
उच्च डीलर मार्जिन और मुख्य विनिमय परेशानी को समाप्त करनाभूमिगत क्षेत्र में, एक अंतिम ड्राइव आपके पूरे परिसंपत्ति की परिचालन की बाधा है।यदि आपके ऑपरेटर ने भार के तहत एक लयबद्ध "क्लिक" ध्वनि की सूचना दी है या यदि ग्रेड काटते समय डोजर एक तरफ "घुम रहा है", आंतरिक गियर स्पैलिंग या माइक्रो वेल्डिंग पहले ही शुरू हो चुकी है।260 6655अंतिम ड्राइव समूह तीव्र निरंतर भार का प्रबंधन करता है जबकि इंजन की अश्वशक्ति को भारी कर्षण प्रयास में गुणा करता है।
हमारे प्रीमियम प्रतिस्थापन अंतिम ड्राइव गियरबॉक्स को OEM डीलरों के उच्च मार्जिन को समाप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जबकि सस्ते कास्टिंग विकल्पों के जोखिमों से बचा जाता है।हम समझते हैं कि डाउनटाइम की लागत प्रति घंटे हजारों डॉलर है, यही कारण है कि प्रत्येक इकाई एक अग्रिम के रूप में भेज दिया जाता है, सीधे खरीद के साथशून्य कोर विनिमय शुल्कआपको अपने पुराने कोर को बिना फ्रेट बैक-चार्ज के बचाव या स्क्रैप क्रेडिट के लिए रखने की अनुमति देता है।
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उत्तरी अमेरिका और यूरोपःआदर्श के लिएनागरिक अवसंरचना, वाणिज्यिक स्थल तैयारी और किराये के बेड़ेजहां मशीनों को निरंतर कार्य चक्र और सख्त ग्रेडिंग मानदंडों का सामना करना पड़ता है। आधुनिक उच्च दबाव प्रणालियों में सीधे एकीकरण के लिए तैयार।
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दक्षिण पूर्व एशिया और ओशिनियाःभारी शुल्क वाले यांत्रिक फ्लोटिंग सील के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है जो कठोर गीले मौसम में अग्रणी होने के दौरान बारीक सिलिका रेत, ज्वालामुखीय मिट्टी और उष्णकटिबंधीय कीचड़ को गियर तेल गुहा में प्रवेश करने से रोकता है।
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सीआईएस क्षेत्र और मध्य पूर्व:घेर धातु विज्ञान के साथ इंजीनियर जो तेज थर्मल परिवर्तनों को समायोजित करता है, ठंड ठंड शुरू होने या तीव्र रेगिस्तान परिवेश गर्मी के तहत सील अपघटन के दौरान भंगुर दरार को रोकता है।
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42CrMo स्ट्रक्चरल स्टील हाउसिंगःग्रे कास्ट आयरन से बने कम-स्तरीय प्रतिस्थापन घटकों के विपरीत, हमारे गियर केस पूरी तरह से संरचनात्मक दरार, आवास विचलन,और भारी कोने ब्लेड भार के तहत फ्लैंज बोल्ट-छेद लम्बाई.
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प्रीमियम कॉनर रोलर लेयरिंगःशीर्ष श्रेणी के उच्च क्षमता वाले रोलर बीयरिंग (टीमकेन/एनएसके शैली) से लैस जो आदर्श बैकलैश सहिष्णुता बनाए रखने के लिए कारखाने से बाहर सटीक-शिम किए जाते हैं, जिससे गर्मी घर्षण में काफी कमी आती है।
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मिरर-फेस डुओ-कोन सीलिंग:भारी शुल्क यांत्रिक तैरते सील द्वारा सुरक्षित है। लोप स्टील मिश्र धातु सील के छल्ले पूरी तरह से पानी को अवरुद्ध करते हुए आंतरिक गियर तेल स्नान के खिलाफ एक पूर्ण द्रव बाधा बनाए रखते हैं,घर्षण सिलिका रेत, और गीली मिट्टी।
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कार्बोराइज्ड प्लैनेटरी पिनियन्स:प्रत्येक सौर शाफ्ट और ग्रह गियर उन्नत सतह प्रेरण कठोरता से गुजरता है। यह प्रक्रिया एक लचीला बनाए रखते हुए एक ग्लास-कठोर, पहनने के प्रतिरोधी बाहरी गियर खोल बनाता है,कठोर उच्च-प्रभाव वाले सदमे के भार को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया लचीला कोर.
महत्वपूर्ण फिटमेंट चेतावनीःक्योंकि CAT D6T वेरिएंट (जैसे किD6T XLके विरुद्धD6T XW) विभिन्न ट्रैक फ्रेम चौड़ाई का उपयोग करें, सुनिश्चित करें कि आप अपनेमशीन सीरियल नंबर उपसर्ग (जैसे, S6X, THX, B6Y)शिपमेंट से पहले हमारी टीम को अपने रडार बोल्ट छेद का 100% डिजिटल लेआउट सत्यापन करने के लिए।
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सिस्टम फ्लश जनादेशःयदि पिछले ड्राइव में एक भयावह विखंडन (एक "पिघलने") का अनुभव किया गया था, तो अब स्टीयरिंग क्लच और ब्रेक कूलिंग सर्किट के माध्यम से ठीक धातु के कण तैर रहे हैं।होना चाहिएजलाशय को फ्लश करें और पावर ट्रेन रिटर्न फिल्टर को बदलें। ऐसा करने में विफल रहने से ऑपरेशन के पहले 5 घंटों के भीतर नए संयोजन में घर्षण स्टील कीचड़ का प्रवेश होगा।
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उच्च चिपचिपापन स्नेहन नियमःअंतिम ड्राइव सख्ती से भेज रहे हैंबिना तेल केहमेशा विशेष प्रीमियम CAT FDAO (फाइनल ड्राइव और एक्सल ऑयल) या इसके समकक्ष उच्च प्रदर्शन ड्राइवट्रेन स्नेहक का उपयोग करें।कभी भी सामान्य हाइड्रोलिक द्रव या मानक ऑटोमोटिव गियर तेल को मिश्रण में न डालें।260 6655आवास।
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प्रोकेट हार्डवेयर जीवनचक्रःD6 द्वारा उत्पन्न भारी टोक़ निर्दोष खंड फास्टनर अखंडता की मांग करता है। कभी भी पुराने खंड बोल्ट का पुनः उपयोग न करें क्योंकि वे भार के तहत संरचनात्मक खिंचाव का अनुभव करते हैं। हमेशा नए ग्रेड 12 स्थापित करें.9 हार्डवेयर, कारखाने के विनिर्देशों के अनुसार कड़ाई से टोक़, और ड्राइव हब धागे को उतारने से बचने के लिए अंतिम टोक़-टर्न अनुक्रम निष्पादित करें।
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एस.ओ.एस. नमूनाकरण और चुंबकीय प्लगःलोहे और तांबे के लिए प्रति मिलियन भागों की सीमाओं की निगरानी के लिए हर 250 ऑपरेटिंग घंटों में अंतिम ड्राइव तेल के नमूने निकालें। प्रत्येक तेल परिवर्तन अंतराल पर निचले चुंबकीय निकासी प्लग को साफ और विश्लेषण करें;यदि अलग धातु फ्लेक्स या छोटे टुकड़े पाए जाते हैं, मुख्य ग्रह वाहक की रक्षा के लिए ऑपरेशन को तुरंत रोकें।
गुआंगज़ौ टीईकी कंस्ट्रक्शन मशीनरी कं, लिमिटेड (IRON CAVALRY) गुआंगज़ौ के हुआंगपु जिले में रणनीतिक रूप से स्थित है, जो बाईयुन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से लगभग एक घंटे की दूरी पर है।हम लगभग 15 वर्षों के लिए इंजीनियरिंग मशीनरी हाइड्रोलिक्स में एक समर्पित विशेषज्ञ रहे हैं.
"व्यावहारिकता और प्रगति" के मूल मूल्यों के आधार पर, हम व्यावहारिक समाधान प्रदान करने और अपनी जिम्मेदारियों का पालन करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।यह सिद्धांत आधारित दृष्टिकोण हमारे सभी संचालन और ग्राहक साझेदारी को परिभाषित करता है.
चीन के खुदाई मशीन हाइड्रोलिक असेंबली क्षेत्र में,हमारे कुशल निष्पादन और प्रत्येक उत्पाद के निर्माण के लिए कठोर दृष्टिकोण मूल प्रदर्शन विनिर्देशों के 95% से अधिक को पूरा करने के लिए व्यापक विश्वास का निर्माण किया हैइसने हमें ज्ञान और विश्वसनीय आपूर्ति की तलाश में उद्योग के साथियों और ग्राहकों के लिए एक गंतव्य बना दिया है।
हमारी क्षमता का समर्थन 500 से अधिक असेंबली प्रकारों की एक तैयार सूची द्वारा किया जाता है, जो 6,000 से अधिक विभिन्न भागों तक पहुंच प्रदान करता है। हाइड्रोलिक पंप, नियंत्रण वाल्व, यात्रा,और स्विंग असेंबली हमारे मुख्य उत्पाद हैं, बड़े खनन उत्खनन मशीनों के घटकों और मुश्किल से मिलने वाली वस्तुओं में एक स्पष्ट लाभ के साथ।
गुआंगज़ौ में हमारे 4,000 वर्ग मीटर के कारखाने में पेशेवर विनिर्माण, सटीक असेंबली, कठोर परीक्षण, और गुणवत्ता प्रमाणन के लिए सुसज्जित है,प्रत्येक आदेश के लिए विश्वसनीय प्रदर्शन और समय पर वितरण सुनिश्चित करना.
बड़ी वस्तुओं के लिए, हम धातु के बंधन के साथ सुरक्षित मजबूत प्लाईवुड के डिब्बों का उपयोग करते हैं। अंदर उत्पादों बुलबुला लपेटें के साथ cushioned हैं और लकड़ी के ब्रैकेट के साथ सुरक्षित हैं,जबकि कमजोर भागों की सुरक्षा पर विशेष ध्यान दिया जाता हैबाह्य रूप से, बक्से उच्च शक्ति वाले पीईटी प्लास्टिक स्ट्रैपिंग से सुदृढ़ होते हैं और अत्यधिक जलरोधक काले फिल्म में लपेटे जाते हैं।
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